Weegbrug ijken, kalibreren en onderhouden

Een weegbrug bepaalt vaak wat er gefactureerd wordt: grondstof, afval, oogst, een vrachtwagen die in- of uitrijdt. Een afwijking van een paar tienden procent is dan per jaar veel geld. Wij ijken, kalibreren, onderhouden en repareren weegbruggen en siloweging op locatie.

Weegbrug ijken en herijken

Rekent u af op het gewicht dat de weegbrug aanwijst - bij inkoop, verkoop, afval of transport - dan moet hij geijkt zijn. Na een reparatie aan de weegtechniek, een vervangen weegcel of een verbroken zegel moet hij opnieuw gekeurd en gestempeld worden voordat u er weer mee mag afrekenen. Opnieuw stempelen mogen wij bij de merken waarvoor wij de typegoedkeuring mogen gebruiken; bij een weegbrug van een ander merk zeggen wij vooraf wat er kan. Meer over de keuring zelf staat onder weegschaal laten herijken.

Weegbrug kalibreren met certificaat

Weegt u alleen intern - voor uw eigen voorraad, een recept of een proces - dan is ijken niet verplicht, maar vraagt uw kwaliteitssysteem wel een herleidbare kalibratie. U krijgt een certificaat met de afwijking op meerdere belastingspunten, de herhaalbaarheid, de afwijking per zijde van de brug, de meetonzekerheid en de gebruikte gewichten. Zie ook weegschaal kalibreren met certificaat.

Zo gaat het op locatie

Een weegbrug gaat nergens heen; de monteur komt naar u, met de testgewichten en het transport die bij het bereik horen. Welke hoeveelheid gewicht er nodig is en hoe er getoetst wordt, stemmen wij vooraf met u af, net als een moment waarop de brug even vrij kan zijn. Wij kalibreren tot 60.000 kg.

Bij de beurt kijken wij ook naar wat een weegbrug laat afwijken: vuil en zand onder de brug, vastgevroren of vastgelopen randen, water in de put, de weegcellen, de junction box en de bekabeling.

Onderhoud van een weegbrug

Een weegbrug staat buiten en krijgt het zwaar te verduren. Onderhoud houdt de ruimte onder en rond de brug vrij, controleert de weegcellen, de aansluitingen en de afwatering, en meet met testgewichten of hij nog binnen de tolerantie weegt. Zo voorkomt u dat een afwijking pas opvalt bij een klacht of een controle. Zie ook weegschaal onderhoud.

Weegcel vervangen en storingen

De meest voorkomende reparatie aan een weegbrug is een weegcel die door overbelasting, blikseminslag of vocht beschadigd is. Wij vervangen de weegcel, stellen de hoeken opnieuw af zodat de brug overal gelijk weegt, en keuren hem - bij een geijkte brug - opnieuw. Zie weegschaal reparatie.

Siloweging en tankweging

Bij siloweging zitten de weegcellen onder de poten van de silo of de tank. Wij kalibreren, onderhouden en repareren ook die installaties, en controleren daarbij of de aansluitingen van leidingen en vulslangen de weging niet beïnvloeden.

Tekenen dat een weegbrug afwijkt

• een lege brug komt niet meer op nul, of loopt weg;
• dezelfde wagen weegt bij in- en uitrijden anders dan u verwacht;
• het gewicht verschilt per plaats waar de wagen op de brug staat;
• de aanwijzing is onrustig bij wind of na regen;
• er ligt zand, vuil of ijs langs de randen of onder de brug.

Laat het nakijken voordat de verschillen in de facturen terechtkomen.

Weegbruggen in de winter

IJs en sneeuw tussen de brug en de fundering, of een bevroren afvoer waardoor water in de put blijft staan, maken dat een weegbrug zich vastzet of anders gaat wegen. Houd de randen en de spleet rond de brug vrij, en laat de afvoer voor de winter nakijken.

Wat u vooraf regelt

• een moment waarop de brug vrij kan zijn;
• toegang voor de wagen met testgewichten tot de brug;
• het merk en het type van de indicator en van de brug, en of hij geijkt is.

Dan kan het werk in één bezoek.

Meer lezen

• Weegbrug kalibreren en ijken: nauwkeurig meten en wettelijke conformiteit
• Een weegbrug correct herijken: een praktische gids
• Voor aslasten: asweegschalen

Weegbrug service aanvragen

Bel +31 345 786 553, mail sales@weegexperts.nl of gebruik het formulier op deze pagina. Geef het merk en het type van de indicator en de brug door, het weegbereik, of hij geijkt is, en wat u nodig heeft. Dan krijgt u vooraf een prijs en een voorstel voor het moment.

Veelgestelde vragen over weegbruggen

Moet mijn weegbrug geijkt zijn?

Als u afrekent op het gewicht dat hij aanwijst, ja. Weegt u alleen intern, dan is ijken niet verplicht en is kalibratie met certificaat meestal genoeg.

Wanneer moet een weegbrug opnieuw gekeurd worden?

Na werk aan de weegtechniek, zoals een vervangen weegcel, na een verbroken zegel, of als hij buiten de tolerantie loopt.

Hoe wordt een weegbrug gekalibreerd?

Met testgewichten op meerdere punten van het bereik en op verschillende plaatsen op de brug. Hoeveel gewicht er nodig is en hoe er getoetst wordt, stemmen wij vooraf met u af.

Wat kost het ijken of kalibreren van een weegbrug?

Dat hangt af van het bereik, het gewicht dat erheen moet en de staat van de brug. U krijgt de prijs vooraf.

Doen jullie ook siloweging?

Ja, kalibreren, onderhouden en repareren van weegcellen onder silo's en tanks.

Mijn weegbrug weegt ineens anders. Wat kan het zijn?

Vaak vuil, zand of ijs onder of langs de brug, water in de put of een beschadigde weegcel. Kijk of de brug vrij ligt; blijft het, bel dan.